徐州壓鑄車間降溫用什么方法 非硬性連接大風(fēng)扇-大王通風(fēng)

大王通風(fēng)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇，擁有特的大型扇葉和電機，推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流，有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
1.舒適自然降溫
模擬2-3級自然風(fēng)，人體舒適體感，
汗液快速揮發(fā)，體感降溫5-8°C
2.15072m³/min超大風(fēng)量
8m超大直徑，2400㎡有效作用范圍
驅(qū)散悶熱、潮濕，消除煙塵、異味
3.無死角立體循環(huán)
加速空氣循環(huán)流通
有效消除溫度分層

葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。

葉片截面由寬到窄（304-186mm)，從厚到薄(43mm-21mm)的設(shè)計，充分運用等弦長原理及相對線速度特
性，確保整根葉片壓力均衡，實現(xiàn)葉尖、葉中、葉根均勻送風(fēng)，且風(fēng)扇中心無空洞。
緩沖裝置-風(fēng)扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內(nèi)設(shè)置EPDM高強度橡膠緩沖件，有效吸收來自葉片的應(yīng)力及氣流振動，減輕電機負載、延長使用壽命且運行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內(nèi)設(shè)有計算的限位槽，當(dāng)風(fēng)扇運行，在氣流的作用下，緩沖件在腔體限位槽內(nèi)自由調(diào)整，實現(xiàn)葉尖
0-1.5°自然上翹，消除風(fēng)扇運行過程中產(chǎn)生的反向作用力，形成錐形氣流，實現(xiàn)中心無空洞且覆蓋面積更大。

1.葉片與葉柄榫卯連接，關(guān)節(jié)咬合，緩沖裝置，更大限度釋放應(yīng)力，減輕電機負載，降低能耗，延長使用壽命；
2.橫向螺桿緊固（與風(fēng)扇運行同向），有效風(fēng)扇橫向運行產(chǎn)生的剪切力。
3.葉片采用16顆高強度鉚釘離鉚接（單顆鉚釘可承受1500kg拉力），形成葉片上下層立受力面，以承受風(fēng)扇全速運行時產(chǎn)生的離心力。

1.10+安全**
2.免維護PMSM電機
*072m³/min滿載風(fēng)量
4.8m風(fēng)扇直徑
5.1.5kw/h電機功率
6.APP操作簡單方便

江蘇大王通風(fēng)機械有限公司（DAWANG FAN）（以下簡稱“大王通風(fēng)”）是HVLS(High Volume-Low Speed)新型智能物聯(lián)超大型節(jié)能風(fēng)扇制造商，致力于為全球用戶提供高大空間通風(fēng)、降溫、除濕、除塵定制化解決方案！
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