煙臺壓鑄車間通風降溫方案 8m大風扇-單臺覆蓋2400㎡-大王通風

大王通風的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風扇，擁有特的大型扇葉和電機，推送出超大量擬自然風循環(huán)氣流，有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
1．葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關節(jié)咬合，消除風扇運行時葉片向外的離心力和
風扇啟停時的剪切力；
橫向螺桿緊固，與風扇運行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2．葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結構承受風扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。
3．電機與法蘭盤連接
防墜環(huán)（異步電機）：將5根葉柄連成一體，與機架下盤形成套掛，防止輪轂整體墜落；
防墜盤（同步電機）：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。

A.葉片設計-流線型變截面
應用空氣動力學等弦長理論，結合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風更均勻，且中心無空洞。
B.葉片材質-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標號1.5mm航空級鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機負荷，延長使用壽命，安全節(jié)
能。

1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節(jié)能
每小時能耗≦1.2度電
達到節(jié)能標準
3.更智能
APP遠程操控，實時監(jiān)測運行情況
主動技術支持，預防性維護策略

葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結構承受風扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。

結構連接：榫卯連接關鍵部位專利結構設計，保證風扇整體安全：
葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關節(jié)咬合，消除風扇運行時葉片向外的離心力和風扇啟停時的剪切力;
橫向螺桿緊固，與風扇運行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱患。

大王通風自主設計、研發(fā)、生產、銷售HVLS即超大型節(jié)能風扇，以及提供4S維保工作。憑借多年的行業(yè)經驗以及強大的技術研發(fā)團隊，大王通風不斷推出新型風扇設備，如基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能吊扇、立扇、壁扇、移動扇，產品技術始終處于行業(yè)地位。
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