山東車間降溫工程方案 非型材葉片大風(fēng)扇-大王通風(fēng)

控制系統(tǒng)：矢量變頻控制
1.更平穩(wěn)：新一代高可靠性IGBT模塊，電機矢量算法及電流抑制處理方式，啟動更平穩(wěn)；
2.更靜音：高達16KHZ的載波頻率，加速、減速、運行全程無任何電磁噪音；
3.更可靠：PCBA三防漆處理，持久耐用；
4.平滑再啟動：扇葉未完全停止時可實現(xiàn)平滑的再啟動功能；
5.25種故障保護：多達25種故障保護功能（過流、過壓、欠壓、過溫、缺相、過載等）。
1．葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運行時葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時的剪切力；
橫向螺桿緊固，與風(fēng)扇運行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2．葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。
3．電機與法蘭盤連接
防墜環(huán)（異步電機）：將5根葉柄連成一體，與機架下盤形成套掛，防止輪轂整體墜落；
防墜盤（同步電機）：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。

1.葉片與葉柄榫卯連接，關(guān)節(jié)咬合，緩沖裝置，更大限度釋放應(yīng)力，減輕電機負(fù)載，降低能耗，延長使用壽命；
2.橫向螺桿緊固（與風(fēng)扇運行同向），有效風(fēng)扇橫向運行產(chǎn)生的剪切力。
3.葉片采用16顆高強度鉚釘離鉚接（單顆鉚釘可承受1500kg拉力），形成葉片上下層立受力面，以承受風(fēng)扇全速運行時產(chǎn)生的離心力。

A.葉片設(shè)計-流線型變截面
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號1.5mm航空級鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機負(fù)荷，延長使用壽命，安全節(jié)
能。

1．流線型變截面葉片設(shè)計
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄、變薄，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
2．航空級防撞葉片材質(zhì)
1.5MM厚5052航空鋁板，可承受3噸以上拉伸力，超高的材料韌性，確保葉片受到撞擊時能夠快速變型有效吸收外力，防止葉片斷裂的同時，大限度避免電機及其它結(jié)構(gòu)件受損。
3．葉片高強度鉚接
每個葉片采用16顆高強度鉚釘與緩沖腔體分上下鉚接在一起，形成立面受力，每個鉚釘設(shè)計承載剪切力為1.5噸。
4．減振緩沖裝置
葉柄與葉片采用減振裝置非剛性連接，特有隔振橡膠墊，吸收大部分風(fēng)扇運行時葉片產(chǎn)生的振動。
5．防墜盤
法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。
6．安全環(huán)
將5根葉柄與電機上蓋連成一體，確保葉柄不會分離墜落。
7．榫卯式葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運行時葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時的剪切力。
8．高抗拉強度葉柄材質(zhì)
6061-T6葉柄，高強度，高硬度，可達HB90度以上，具有良好的抗腐蝕性，可承受205MPa抗拉強度。
9．鋼絲繩纏繞保護
安裝板與房梁使用1000KG拉力強度鋼絲繩纏繞，確保風(fēng)扇整體結(jié)構(gòu)不松動不墜落。
10．鋼絲繩平衡保護
四根鋼絲繩利用平衡原理與建筑物牽引固定，確保風(fēng)扇整機不受外力及氣流作用晃動墜落。
11．異常報警系統(tǒng)
變頻控制系統(tǒng)自帶過壓、過載、缺相等意外保護，遇到異常自動報警并停止風(fēng)扇運行。
12.實時監(jiān)測，主動維保
大王智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備運行參數(shù)、電機溫升及設(shè)備水平度。

葉片截面由寬到窄（304-186mm)，從厚到薄(43mm-21mm)的設(shè)計，充分運用等弦長原理及相對線速度特
性，確保整根葉片壓力均衡，實現(xiàn)葉尖、葉中、葉根均勻送風(fēng)，且風(fēng)扇中心無空洞。
緩沖裝置-風(fēng)扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內(nèi)設(shè)置EPDM高強度橡膠緩沖件，有效吸收來自葉片的應(yīng)力及氣流振動，減輕電機負(fù)載、延長使用壽命且運行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內(nèi)設(shè)有計算的限位槽，當(dāng)風(fēng)扇運行，在氣流的作用下，緩沖件在腔體限位槽內(nèi)自由調(diào)整，實現(xiàn)葉尖
0-1.5°自然上翹，消除風(fēng)扇運行過程中產(chǎn)生的反向作用力，形成錐形氣流，實現(xiàn)中心無空洞且覆蓋面積更大。

大王通風(fēng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國和東南亞、部分國家，已為國內(nèi)外5000多家客戶解決超8000萬㎡工業(yè)車間、公共場館的通風(fēng)降溫、防潮除濕等環(huán)境問題，與眾多國際建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
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