嘉興壓鑄車(chē)間通風(fēng)降溫方案 非型材葉片大風(fēng)扇-大王通風(fēng)

控制系統(tǒng)：矢量變頻控制
1.更平穩(wěn)：新一代高可靠性IGBT模塊，電機(jī)矢量算法及電流抑制處理方式，啟動(dòng)更平穩(wěn)；
2.更靜音：高達(dá)16KHZ的載波頻率，加速、減速、運(yùn)行全程無(wú)任何電磁噪音；
3.更可靠：PCBA三防漆處理，持久耐用；
4.平滑再啟動(dòng)：扇葉未完全停止時(shí)可實(shí)現(xiàn)平滑的再啟動(dòng)功能；
5.25種故障保護(hù)：多達(dá)25種故障保護(hù)功能（過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)溫、缺相、過(guò)載等）。
電機(jī)與法蘭盤(pán)連接
安全環(huán)：將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體，運(yùn)用結(jié)構(gòu)咬合方式，實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力；
防墜盤(pán)：法蘭盤(pán)的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機(jī)法蘭盤(pán)與電機(jī)的可靠連接。

A.葉片設(shè)計(jì)-流線(xiàn)型變截面
應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)等弦長(zhǎng)理論，結(jié)合相對(duì)線(xiàn)速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無(wú)空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號(hào)1.5mm航空級(jí)鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強(qiáng)度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個(gè)葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機(jī)負(fù)荷，延長(zhǎng)使用壽命，安全節(jié)
能。

1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問(wèn)題
2.更節(jié)能
每小時(shí)能耗≦1.2度電
達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
3.更智能
APP遠(yuǎn)程操控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行情況
主動(dòng)技術(shù)支持，預(yù)防性維護(hù)策略

1．葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力；
橫向螺桿緊固，與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2．葉柄與輪轂連接
通過(guò)臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體，運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力，所有緊固件不受力。
3．電機(jī)與法蘭盤(pán)連接
防墜環(huán)（異步電機(jī)）：將5根葉柄連成一體，與機(jī)架下盤(pán)形成套掛，防止輪轂整體墜落；
防墜盤(pán)（同步電機(jī)）：法蘭盤(pán)的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機(jī)法蘭盤(pán)與電機(jī)的可靠連接。

1.舒適自然降溫
模擬2-3級(jí)自然風(fēng)，人體舒適體感，
汗液快速揮發(fā)，體感降溫5-8°C
2.15072m³/min超大風(fēng)量
8m超大直徑，2400㎡有效作用范圍
驅(qū)散悶熱、潮濕，消除煙塵、異味
3.無(wú)死角立體循環(huán)
加速空氣循環(huán)流通
有效消除溫度分層

大王通風(fēng)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)和東南亞、部分國(guó)家，已為國(guó)內(nèi)外5000多家客戶(hù)解決超8000萬(wàn)㎡工業(yè)車(chē)間、公共場(chǎng)館的通風(fēng)降溫、防潮除濕等環(huán)境問(wèn)題，與眾多國(guó)際建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。
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